Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplaması, sağlık kurulu raporundaki maluliyet oranı, kaza tarihindeki yaş, TRH-2010 yaşam tablosu ve gelirle yapılır; gelir belgelenemiyorsa net asgari ücret esas alınır. Kazadan hesap tarihine kadar geçen her ay kendi döneminin asgari ücretiyle, sonraki dönem ise bugünkü ücretle hesaplanır; 60 yaşa kadar aktif, sonrası pasif dönemdir. Bulunan zarardan diğer sürücünün kusuru düşülmez; yalnız sizin kusurunuz oranında indirim yapılır, varsa hatır taşıması ile emniyet kemeri ya da kask indirimi de uygulanır.
Maluliyet tazminatını hesaplama aracıyla nasıl bulursunuz?
Aşağıdaki araç, sürekli iş göremezlik (maluliyet) tazminatını mahkemede aktüerya bilirkişisinin kullandığı Yargıtay yöntemiyle yaklaşık olarak hesaplar. Hesap için doğum ve kaza tarihiniz, sağlık kurulu raporundaki sürekli maluliyet oranı ile iyileşme süresi ve kusur raporundaki kendi kusur oranınız gerekir. Raporda belirtilmişse iyileşme dönemindeki bakıcı ihtiyacını da ekleyebilirsiniz.
Araç yalnız asgari ücretle hesaplar. Asgari ücretten yüksek ve bordro, Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) kaydı ya da vergi beyannamesiyle belgelenen bir geliriniz varsa mahkeme iş gücü kaybında gerçek gelir üzerinden hesap yapabilir. Manevi tazminat, tedavi giderleri, faiz ve ömür boyu bakıcı gideri sonuca girmez. Girdiğiniz bilgiler kaydedilmez; hesap tarayıcınızda yapılır.
Hesaplama aracı yükleniyor…
Sürekli iş göremezlik tazminatı hangi yöntemle hesaplanır?
Önce muhtemel yaşam süresi bulunur. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, kadın ve erkek için ayrı düzenlenen TRH-2010 yaşam tablosunu kullanır ve bakiye ömrü hesap tarihindeki değil, kaza tarihindeki yaşa göre belirler. Zarar, iyileşme süresinin bitiminden muhtemel ömür sonuna kadar her ay için hesaplanır ve maluliyet oranıyla çarpılır.
Kazadan hesap tarihine kadar geçen işlemiş dönemde her ay, o ay geçerli net asgari ücretle hesaplanır ve iskonto uygulanmaz. Hesap tarihinden sonraki işleyecek dönemde bilinen son ücret esas alınır; gelir her yıl yüzde 10 artırılıp yüzde 10 iskonto edildiği için yıllık tutar sabit kalır. Asgari Ücret Tespit Komisyonunun 2026 kararına göre net asgari ücret 28.075,50 TL’dir.
60 yaşa kadar olan süre aktif dönem, 60 yaştan muhtemel ömür sonuna kadar olan süre pasif dönemdir. Pasif dönemde zarar, asgari geçim indirimi (AGİ) eklenmemiş net asgari ücret düzeyinde kabul edilir. Asker ve polis gibi çalışma süresi özel kanunla düzenlenen mesleklerde aktif dönem 60 yaşta bitmeyebilir. Güncel 4. Hukuk Dairesi kararlarında erkeklerin askerlik süresi sürekli iş göremezlik hesabından düşülmez.
AGİ 1 Ocak 2022’de kaldırıldı. Bu tarihten önceki aktif aylarda, kaza tarihinde fiilen çalışan kişinin ücretine medeni durumuna ve çocuk sayısına göre AGİ eklenir; çalışmayan kişinin ücretine eklenmez.
Örneğin Ocak 2026’da yaralanan 35 yaşındaki kusursuz ve çalışan bir erkekte yüzde 20 maluliyet ve üç aylık iyileşme süresiyle araç yaklaşık 2,74 milyon TL sonuç verir. Bu tutar 11 Ekim 2026 hesap tarihine göredir.
Geçici iş göremezlik ve bakıcı gideri hesaba nasıl eklenir?
Raporda yazan iyileşme süresi boyunca kişi yüzde 100 malul sayılır ve bu süre için geçici iş göremezlik tazminatı hesaplanır. Yargıtay Hukuk Genel Kurulu bu kalem için kişinin kaza tarihinde fiilen çalışmasını veya gelir elde etme olanağının somut verilerle gösterilmesini arar. Sürekli iş göremezlik zararı, iyileşme süresinin bittiği günden başlar.
Ev hanımı, işsiz veya emekli gibi çalışmayan yetişkinlerde 4. Hukuk Dairesi’nin farklı yönde kararları vardır; araç bu tutarı ana sonuca katmaz, “mahkeme kabul ederse” başlığıyla ayrı gösterir. Kazada 18 yaşından küçük olan ve çalışmayan çocukta geçici zarar hesaplanmaz; sürekli zarar kaza tarihinden başlar ve 18 yaşa kadar ücrete AGİ eklenmez.
SGK iyileşme süresinde geçici iş göremezlik ödeneği ödediyse bu ödenek geçici zarardan düşülür. Maaşı iyileşme süresinde kesilmeyen memur gibi çalışanlarda geçici zarar doğmaz. Araç bu düşmeleri yapmaz; sonucu SGK ödeme belgeleriyle karşılaştırın.
Raporda iyileşme dönemi için bakıcı ihtiyacı yazıyorsa, 4. Hukuk Dairesi’nin yerleşik uygulaması bakıcı giderini kaza tarihindeki brüt asgari ücretle hesaplamaktır. Tam bağımlılıkta ücretin tamamı, kısmi bağımlılıkta araç yüzde 50’sini esas alır. Bakıcının belgelenmediği dosyalarda net ücreti esas alan oy çokluğuyla verilmiş kararlar da bulunduğundan araç, 1 Nisan 2020 ile 30 Haziran 2026 arasındaki kazalarda bu tutarı ayrıca gösterir; bakımı aile üyelerinin üstlenmesi de bakıcı giderini ortadan kaldırmaz.
Kusur, hatır taşıması ve emniyet kemeri tazminatı ne kadar azaltır?
Kusur indirimi yalnız zarar görenin kendi kusuru oranında yapılır; kazaya karışan diğer sürücülerin kusuru tazminattan düşülmez. Kusursuz yolcu veya kusursuz yaya, kazada kusuru bulunan her sürücünün işleteninden ve trafik sigortacısından zararın tamamını limit içinde isteyebilir; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 88. maddesi birden fazla sorumluyu müteselsil sorumlu tutar. Hiç kusuru bulunmayan sürücünün aracının işleteni ve sigortacısı ise KTK’nın 86. maddesine göre sorumluluktan kurtulabilir. Bunun için araçta kazayı etkileyen bir bozukluk bulunmamalı ve kaza diğer sürücünün ya da zarar görenin ağır kusurundan veya mücbir sebepten kaynaklanmalıdır.
Sürücü sizi karşılıksız ve iyilik için taşıdıysa Yargıtay uygulamasında tazminattan genellikle yüzde 20 hatır taşıması indirimi yapılır. Bu indirim yalnız bindiğiniz aracın sürücüsü, işleteni ve sigortacısı yönünden uygulanır; kusurlu diğer aracın sigortacısından istenen tutara uygulanmaz.
Emniyet kemeri takılmaması veya kask kullanılmaması yaralanmayı artırdıysa müterafik kusur indirimi yapılır; 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun (TBK) 52. maddesi hâkime tazminatı indirme yetkisi verir ve Yargıtay uygulamasında oran genellikle yüzde 20’dir. İndirimler sırayla ve her biri kalan tutardan yapılır: önce kendi kusurunuz, sonra hatır taşıması, en son kemer veya kask indirimi.
Maluliyet oranı için hangi rapor geçerlidir?
Maluliyet oranı, kaza tarihinde yürürlükte olan düzenlemeye göre yetkili sağlık kurulunca belirlenir. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, kaza tarihine göre uygulanacak düzenlemeyi şöyle sıralar:
- 11 Ekim 2008’den önceki kazalarda Sosyal Sigorta Sağlık İşlemleri Tüzüğü uygulanır.
- 11 Ekim 2008 ile 1 Eylül 2013 arasındaki kazalarda Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği uygulanır.
- 1 Eylül 2013 ile 1 Haziran 2015 arasındaki kazalarda Maluliyet Tespiti İşlemleri Yönetmeliği uygulanır.
- 1 Haziran 2015 ile 20 Şubat 2019 arasındaki kazalarda Özürlülük Ölçütü, Sınıflandırması ve Özürlülere Verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkında Yönetmelik uygulanır.
- 20 Şubat 2019’dan sonraki kazalarda Erişkinler İçin Engellilik Değerlendirmesi Hakkında Yönetmelik uygulanır; Yargıtay, kazada 18 yaşından küçük olanlarda da oranın Çocuklar İçin Özel Gereksinim Değerlendirmesi Hakkında Yönetmeliğin yaptığı atıf nedeniyle bu Yönetmeliğe göre belirlenmesini arar.
Yargıtay Hukuk Genel Kurulu da 2026’da verdiği kararda kaza tarihindeki yönetmeliğe göre rapor alınmasını aradı. Oran araçtaki sonucu doğrudan değiştirir; rapor yanlış yönetmeliğe dayanıyorsa veya raporlar arasında çelişki varsa maluliyet raporuna itiraz edilebilir.
Trafik sigortası en çok ne kadar öder, limiti aşan kısım kimden istenir?
Trafik sigortacısı, kaza tarihindeki teminat limitine kadar öder. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK) 2026 yılı için ilan ettiği limitlere göre sakatlanma ve ölüm teminatı bütün araç gruplarında kişi başı 3.600.000 TL’dir. Daha eski bir kazada o yılın limiti uygulanır.
Tazminat limiti aşarsa aşan kısım için aracın işleteni ve kusurlu sürücü sorumludur. KTK’nın 85. maddesi, araç bir teşebbüsün adı altında işletiliyorsa işleten ile teşebbüs sahibini de müştereken ve müteselsilen sorumlu tutar. Araç için ihtiyari mali sorumluluk (İMM) sigortası yapılmışsa limit üstü kısım, poliçe sınırları içinde bu sigortacıdan da istenebilir. Aracın trafik sigortası yoksa veya araç kazadan sonra kaçıp bulunamadıysa bedensel zarar, limit içinde Güvence Hesabından istenebilir.
Sigorta şirketinin teklifi neden farklı çıkar, 2026’da ne değişti?
Sigorta şirketleri uzun süre Trafik Sigortası Genel Şartları’nın ekindeki yöntemle, önce yüzde 1,8, sonra yüzde 1,65 teknik faiz ve 65 yaşa kadar aktif dönem kabulüyle hesap yaptı. Anayasa Mahkemesi bu yöntemin kanuni dayanağını 2020 ve 2022’de verdiği kararlarla iptal etti. Yargıtay da o tarihten beri mahkemedeki hesapta Genel Şartlar cetvellerini değil, yukarıda anlatılan yöntemi uygular.
Genel Şartların hesap ekleri, 12 Haziran 2026’da Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklikle kaldırıldı; değişiklik 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girdi. Yeni metin sakatlanma teminatını, Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiil hükümlerine göre belirlenen tazminat olarak tanımlar. Genel Şartlardaki değişiklikler yürürlükten sonra yapılan poliçelere uygulandığından, eski poliçeli kazalarda şirket eski yönteme göre teklif yapabilir. Teklifi kabul edip ibraname imzalamadan önce tutarı araçtaki sonuçla karşılaştırın.
7589 sayılı Kanun 31 Temmuz 2026’da yayımlanarak TBK’nın 55. maddesine iki fıkra ekledi ve aynı gün yürürlüğe girdi. Yeni kural 1 Ağustos 2026 ve sonrasında meydana gelen kazalara uygulanır. Bu kazalarda kazancın bilindiği döneme (işlemiş dönem) ait tazminata kaza tarihinden, bilinemediği döneme (işleyecek dönem) ait tazminata karar tarihinden kanuni faiz işler. Tahkikat başlayıncaya kadar ifa amacıyla yapılan ödeme de, ödeme tarihine göre hesaplanan tazminattan oransal olarak düşülür. Daha önceki kazalarda eski kurallar uygulanır.
SGK’nın ödedikleri tazminattan düşülür mü?
Rücu edilebilen kısım düşülür. Kaza iş kazası sayıldıysa ve SGK sürekli iş göremezlik geliri bağladıysa, Kurumun sorumlulara rücu edebildiği tutar hesaplanan tazminattan indirilir. TBK’nın 55. maddesi ise rücu edilemeyen sosyal güvenlik ödemelerinin tazminattan indirilemeyeceğini düzenler. SGK peşin sermaye değeri mahsubu bu nedenle gelirin türüne ve rücu kapsamına göre yapılır; araç bu indirimi yapmaz.
Tedavi giderleri ayrı bir kalemdir. KTK’nın 98. maddesi, trafik kazasında sağlık kuruluşlarının sunduğu hizmet bedellerini kazazedenin sosyal güvencesi olup olmadığına bakılmaksızın SGK’ya yükler. Tedavi sırasında takılan protez de bu kapsamda SGK’dan karşılanır; protezin ileride yenilenmesi ise gelecekteki zarar olarak işleten, sürücü ve trafik sigortacısından istenir.
Tazminat için nereye başvurulur, zamanaşımı ne kadardır?
KTK’nın 97. maddesi, dava açmadan önce trafik sigortacısına yazılı başvuru yapılmasını şart koşar. Başvuruya sağlık kurulu raporu, epikriz, kaza raporu, son gelir belgesi ve SGK hizmet dökümü gibi Genel Şartların Ek-6’sında sayılan belgeleri ekleyin. Şirket on beş gün içinde yazılı cevap vermez veya cevap talebi karşılamazsa dava açılabilir ya da Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulabilir.
Yazılı başvuru şartı yerine getirildiyse Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, trafik sigortacısına karşı açılan davada ayrıca zorunlu arabuluculuk aramaz. Sigortacının davalı olduğu davaya kural olarak asliye ticaret mahkemesi bakar; otobüs veya minibüste yaralanan yolcu taşımayı yapan firmayı da dava ederse Yargıtay tüketici mahkemesini görevli kabul eder. Sigorta Tahkim Komisyonu seçimlik bir yoldur; mahkemeye taşınmış bir uyuşmazlık için Komisyona başvurulamaz.
KTK’nın 109. maddesine göre maddi tazminat talepleri, zararın ve sorumlunun öğrenildiği tarihten başlayarak iki yıl ve her hâlde kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar. Fiil suç oluşturuyorsa ve ceza kanunu daha uzun bir süre öngörüyorsa o süre uygulanır; taksirle yaralamada bu süre sekiz yıldır ve ceza davası açılmış olması aranmaz. Trafik kazasında zamanaşımı sigortacıya karşı kesilirse işleten ve sürücü bakımından da kesilmiş sayılır.
Tutar limiti aşıyorsa veya kusur ya da maluliyet raporuna itiraz edilecekse trafik kazası tazminat davası sigortacıyla birlikte işleten ve sürücüye karşı açılabilir. KTK’nın 110. maddesi, davanın sigortacının şubesinin veya poliçeyi yapan acentenin bulunduğu yerde ya da kazanın meydana geldiği yer mahkemesinde açılmasına izin verir. Ankara’da meydana gelen bir kazada bu nedenle Ankara mahkemeleri de yetkilidir; başvuru, tahkim ve dava sırası Ankara trafik kazası avukatı sayfasında adım adım yer alır.
Av. Muhammet Ali BEYHAN
Bu konuda sorunuz mu var?
Bu yazının konusuyla ilgili genel nitelikteki sorunuzu aşağıdaki formdan iletebilirsiniz. Sorular yayımlanmadan önce incelenir; yalnız yanıtlanan sorular bu bölümde görünür.