Araç Değer Kaybı Nedir ? Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır ? 2025

Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?

Araç değer kaybı, bir aracın kaza öncesindeki piyasa değeri ile kaza sonrasında oluşan piyasa değeri arasındaki farkı ifade eder. Bu kayıp, kazada kusurlu tarafın sigorta şirketinden talep edilebilir. Araç değer kaybını almak için izlenmesi gereken adımlar ve hukuki süreçler aşağıda detaylandırılmıştır.

Araç Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?

Araç değer kaybını talep etmek için ilk adım, kazanın tespitine ilişkin delillerin toplanmasıdır. Bu deliller arasında kazanın gerçekleştiği duruma dair trafik tutanakları, fotoğraflar ve araçta oluşan hasarın belgeleri yer alır. Başvurunun temel amacı, kusurlu tarafın sigorta şirketinden tazminat talep etmektir.

Başvuru sırasında şu bilgiler hazırlanmalıdır:

• Hak sahibinin kimlik bilgileri: Başvuruyu yapan kişinin kimlik ve ruhsat bilgileri eksiksiz olmalıdır.
• Araca ilişkin bilgiler: Aracın marka, model, plakası ve kaza öncesi durumu hakkında bilgiler sunulmalıdır.
• Kazanın delilleri: Trafik kazası tutanağı ve hasar tespiti belgeleri ibraz edilmelidir.

Başvuru, kazada kusurlu tarafın sigorta şirketine yazılı olarak yapılır. Sigorta şirketleri, yapılan başvuruyu 15 gün içinde incelemek ve başvurucuya sonuç hakkında bilgi vermek zorundadır.

Sigorta Şirketi Olumsuz Cevap Verirse Ne Yapılmalı?

Sigorta şirketinin başvuruyu reddetmesi ya da talebi tam olarak karşılamaması durumunda iki farklı hukuki yol bulunmaktadır:

1. Asliye Ticaret Mahkemesinde Dava Açmak: Kusurlu tarafın sigorta şirketine karşı mahkemede dava açılabilir. Dava, kazada meydana gelen değer kaybının tazmin edilmesi amacıyla yürütülür.
2. Sigorta Tahkim Komisyonu’na Başvuru: Daha hızlı sonuç almak isteyenler için Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yapılabilir. Komisyonun verdiği kararlar ilam hükmünde olup bağlayıcıdır.

Her iki yol da sigorta şirketinin kusurlu taraf adına araç değer kaybını ödemekle yükümlü olduğunu kanıtlamayı hedefler.

Araç Değer Kaybı Başvurusu Kime Yapılır?

Araç değer kaybı tazminatı talebi, kazada kusurlu bulunan tarafın sigorta şirketine yapılır. Başvuru sırasında kazanın delilleri ve aracın bilgileri detaylı bir şekilde belirtilmelidir. Başvurunun sigorta şirketine yazılı olarak yapılması zorunludur.

Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır ?

Araç değer kaybı, meydana gelen bir kaza sonucunda hasar alan araçta yapılan onarım, parça değişimi gibi işlemler nedeniyle aracın 2. el piyasasındaki değerinin düşmesine araç değer kaybı veya hasar değer kaybı denir. Yani bir bakıma aracın orijinalliğinin azalarak piyasadaki değerinin düşmesi anlamına gelir.

2024 yılında Anayasa Mahkemesi'nin karayolları trafik kanunu ilgili maddelerini iptal etmesi sonucunda, araç değer kaybı hesaplama tablosu değişikliğe uğramıştır. Bu makalemizde, size araç değer kaybı hesaplama formülü ile ilgili bilgiler sunacağız. Ayrıca, 2024 yılında aracınızdaki değer düşüklüğünü hesaplamanızı sağlamak amacıyla özel bir Araç Değer Kaybı Hesaplama Robotu geliştirdik. Bu hesaplama robotu, aracınızda meydana gelen değer kaybını hesaplamak için benzersiz bir araçtır. Ek olarak, hesaplama formüllerini içeren bir rehber de ekledik, bu formüllerden yararlanarak kendi değer kaybı hesaplama Excel dosyanızı oluşturabilirsiniz.

Yargıtay uygulamasına göre, değer düşüklüğü hesaplaması ilk etapta aracın kaza sonucunda gerçek anlamda kaybettiği değere odaklanmıştır. Örneğin, kaza öncesi piyasa değeri 350.000,00 TL olan bir aracın kaza sonrasında sahibinden - arabam gibi ikinci el araç piyasasını yansıtan web sitelerinde 230.000,00 TL üzerinden satıldığı tespit edildiğinde, 120.000,00 TL'lik bir değer kaybı olduğu kabul edilmiştir. Ancak, bu yöntem günümüzde kullanılmamaktadır.

Serbest piyasa ekonomisinde ciddi sermayeye sahip sigorta şirketleri, bilimsellik, objektiflik, hukukilik gibi kavramları öne sürerek Hazine Müsteşarlığı'na baskı yapmış ve araç değer kaybı hesaplama formülü olarak adlandırdığımız kilometre, parça değişimi, onarım, parça cinsi, araç rayiç fiyatı gibi değişkenleri dikkate alan bir hesaplama sistemi oluşturulmuştur. Ancak, bu sistem mağdurların gerçek zararını tazmin etme konusunda yetersiz kalmaktadır.

Formülün işleyişine göre, aracın plastik tampon aksamı, camları, mekanik motor aksamı gibi "sökülüp takılabilir parça" olarak adlandırılan bölgelerinde meydana gelen hasar ve onarımlar, araç değer kaybı hesaplamasında göz ardı edilmektedir. Ancak, aracın metal kaporta iskeletinde meydana gelen hasarlardan değer kaybı talep edilebilmektedir. Örneğin, aracınızda 40.000 TL'lik bir hasar onarım maliyeti ortaya çıktığında, zarar gören ve tamir edilen parçalarınız plastik ön tampon, yan aynalar, ön farlar vb. ise değer kaybı tazminatı almanız mümkün görünmemektedir.

Araç değer kaybı hesaplamasında şu unsurlar dikkate alınır:

• Aracınızın marka ve modeli
• Aracınızın üretim tarihi
• Aracınızın trafiğe çıkış tarihi
• Aracınızın kaza anındaki kilometresi
• Aracınızın kaza tarihi itibariyle muadillerinin ikinci el piyasasındaki rayiç değeri
• Aracınızın hasar geçmişi ve niteliği
• Aracınızın boyanan/değişen parçaları dikkate alınarak hesaplanır.

20 Mart 2020 tarihli Resmi Gazete'de Hazine Müsteşarlığı tarafından Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar yayınlanmıştır. Bu yeni düzenlemeye göre hesaplama aşağıdaki şekilde yapılacaktır.

Trafik kazasından kaynaklı maddi ve manevi tazminatlar hakkındaki makalelerimizi de okumanızı tavsiye ederiz.

Araç Değer Kaybı Hesaplama Aracı

Araç Değer Kaybı İçin Başvuru Formu

Araç Değer Kaybı Alınamayacak Durumlar

"Teminat Dışında Kalan Haller" başlıklı maddenin 7 ve 8 numaralı fıkraları eklenmiştir. Bu fıkralar şu şekildedir:

7. Tekerlekli/paletli ve zırhlı toplumsal müdahale araçları, belediye otobüsleri, yol süpürme araçları, itfaiye araçlarındaki hasar sebebiyle yapılan değer kaybı talepleri.
8. Yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştığı kazalarda yabancı plakalı araçlar için yapılan değer kaybı talepleri.

Bu durumda, tekerlekli/paletli ve zırhlı toplumsal müdahale araçları, belediye otobüsleri, yol süpürme araçları, itfaiye araçları ve yabancı plakalı araçların karıştığı kazalarda hasar sebebiyle söz konusu araçların lehine değer kaybı talebinde bulunulamayacaktır.

Araç Mahrumiyet Tazminatı hakkındaki makalemizi de okumak için tıklayınız.

Yeni Araç Değer Kaybı Hesaplama Formülü 

Eski Genel Şartlar kapsamında araç değer kaybı konusunda 165 bin km üst sınırı bulunmaktaydı. Ancak, yeni düzenleme ile bu sınır kaldırılmıştır. Bununla birlikte, değer kaybı hesaplamasındaki kilometre katsayısı oranı düşürülerek formül ve katsayı oranları yeniden belirlenmiştir.

Araç km katsayısına göre, 75 bin km ve 149 bin km arasında yer alan araçların değer kaybı hesaplamasında kullanılan km katsayısı çarpanı aynı olarak belirlenmiştir. Bu durum, araç değer kaybının daha az hesaplanmasına neden olacaktır.

Ayrıca, araçta meydana gelen maddi hasarın, aracın rayiç bedelinin %2’sinin altında kalması durumunda, değer kaybı tazminatı, meydana gelen maddi hasar tutarını aşamayacaktır. Yani, aracınızda meydana gelen maddi hasar durumunda, hasar miktarı aracınızın rayiç bedelinin %2'sinden fazla olmayacaktır.

Örneğin, piyasa değeri 1.000.000,00 TL olan aracınızda 1.500,00 TL hasar meydana geldiğinde, değer kaybınız bu miktarın üzerinde olsa bile 1.500,00 TL'den fazla değer kaybı tazminatı alınamayacaktır.

Araç Değer Kaybı Şartları Nelerdir ?

Araç değer kaybı şartları, vatandaşların sürekli olarak merak ettiği ve birbirlerine sorduğu konular arasında yer almaktadır. Toplamda 3-4 unsurdan oluşan bu şartlara kısaca göz atalım.

Araç Değer Kaybı Şartları şunlardır:

1. Araç değer kaybı başvurusunun, kazadan sonra en geç 2 yıl içinde yapılması gerekmektedir. Bu süre zarfında başvuru yapılmazsa, talep zamanaşımına uğrar ve başvuru hakkı kaybedilir.
2. Başvuruda bulunabilmek için kazada karşı tarafın kusurlu olması şarttır. Kusur oranı %25 gibi düşük bir seviyede olabileceği gibi %100 de olabilir. Ancak, kusur tamamen sizin aracınıza aitse, araç değer kaybı talebinde bulunamazsınız.
3. Araç değer kaybı başvurusu yapacak aracın yaşı 36 yıldan büyük olmamalıdır. Ayrıca, değer kaybına uğrayan parçalar daha önce herhangi bir onarım işleminden geçmemiş olmalıdır. Hasar gören araç onarılabilir durumda olmalı, pert olarak kayıtlara geçmemelidir. Yani, ciddi şekilde hasar almış, tamiri mümkün olmayan araçlar için değer kaybı başvurusu yapılamaz.
4. 2021 yılı itibarıyla, araç değer kaybı başvurularındaki kilometre sınırı kaldırılmıştır. Bu, artık aracın kilometresi ne olursa olsun başvuru yapılabileceği anlamına gelir.
5. Kazanın ardından mutlaka bir tutanak tutulmuş olması gerekmektedir. Ayrıca, kazanın iki motorlu araç arasında gerçekleşmiş olması şarttır. Eğer kazaya sebep olan araç motorlu bisiklet ise, bu durumda araç değer kaybı talebinde bulunmak mümkün değildir.

Araç Değer Kaybı Km Sınırı Kaç ?

Beşinci unsur, kilometre sınırıdır. Mart 2020'ye kadar mevcut olan kilometre sınırı, Trafik Sigortası Genel Şartlarında yapılan bir değişiklikle kaldırılmıştır. Yani, 2023 itibarıyla araç değer kaybı km sınırı kalkmıştır. Sonuç olarak, her yaş ve kilometredeki araç için değer kaybı talep edilebilir. Ancak bu tutar, aracın piyasa değeri, kilometresi, hasarın TL karşılığı gibi faktörlere dayalı olarak hesaplanacaktır.

Araç Değer Kaybı Yaş Sınırı Var Mı ? 

Araçta meydana gelen değer kaybı taleplerinde, aracın özellikleri ve kazanın oluş şekli değer kaybı bedelinin belirlenmesinde önemli rol oynamaktadır. Değer kaybı talepleri bakımından araç yaş sınırı bulunmamakla birlikte, araç özellikleri, marka, model, yıl, kilometre, hasar miktarı ve geçmiş hasar kayıtları gibi faktörler tazminatın miktarını etkilemektedir. Bu nedenle, belirli bir yaş sınırı üzerindeki araçlarda değer kaybı oluşmayacağına dair düşünce doğru değildir.

Ancak, kaza sebebiyle oluşan değer kaybı bedeli, Trafik Sigortası Genel Şartları'nda yer alan "Değer Kaybı Hesaplaması Formülü"ne göre hesaplanmaktaydı. Bu formülle 165.000 kilometrenin üzerindeki araçlarda değer kaybı ödenmemekteydi.

09.10.2020 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan Anayasa Mahkemesi'nin 2019/40 Esas 2020/40 Karar sayılı kararıyla; 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 90 ve 92. maddelerinde geçen 'Genel Şartlar' ifadeleri iptal edilmiştir. Bu kararla, eskiden kullanılan Değer Kaybı Hesaplama formülü uygulamadan kaldırılmıştır. Artık 165.000 km sınırı bulunmamakla birlikte, "mini onarım" adı verilen plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar da değer kaybı kapsamına alınmıştır.

Araç Değer Kaybı İçin Başvuru Nasıl Yapılır ?

Araç değer kaybı başvurusunda bulunmak için belirli belgelerin hazırlanması ve bunların yazılı olarak sigorta şirketine iletilmesi gerekmektedir. Başvurunun işleme alınabilmesi için, kazaya dair uzman sigorta eksperleri tarafından düzenlenmiş bir eksper raporuna ihtiyaç vardır. Bu rapor, araçta meydana gelen değer kaybını detaylandırmalıdır.

Ayrıca, kaza anına dair düzenlenen tutanak da sigorta şirketine sunulmalıdır. Hasarlı bölümlerin fotoğrafları da başvuru dosyasına eklenmelidir. Başvuru esnasında, kazaya karışan aracın sigorta poliçesinin bilgileri de eksiksiz olarak sağlanmalıdır.

Eğer başvuru bir avukat aracılığıyla takip ediliyorsa, vekaletname örneği de başvuru sırasında sigorta şirketine iletilmelidir. Gerekli belgeler sigorta şirketine sunulmadığı takdirde, başvuru değerlendirmeye alınmaz ve süreç işleme konmaz.

Araç değer kaybı başvurusu için gerekli belgeler şu şekildedir:

1. İmzalı ve doğru şekilde doldurulmuş kaza tespit tutanağı,
2. Eksper raporunun bir nüshası,
3. Hasar gören aracın ruhsat fotokopisi,
4. Hasarlı bölümlere ait detaylı fotoğraflar,
5. Başvuru sahibinin T.C. kimlik numarası,
6. Vekalet ile başvuru yapılıyorsa, vekaletname, avukatın banka hesap bilgileri ve T.C. kimlik bilgileri.

Bu belgeler eksiksiz bir şekilde hazırlandıktan sonra, sigorta şirketine değer kaybı talebi yapılabilir. Evrakların tam olması durumunda, değer kaybı ödemesi almak mümkün olacaktır. Değer kaybı başvurusu, kazada kusurlu olan aracın sigorta şirketine yapılır. Başvurular e-Devlet üzerinden yapılamaz, ancak e-Devlet üzerinden eksper raporu başvurusunda bulunulabilir. Sigorta şirketleri, kendilerine yapılan değer kaybı başvurularını 15 gün içerisinde sonuçlandırmak zorundadır. Eğer bu süre sonunda başvuru sonuçlanmazsa, mağdur taraf tazminat davası açma hakkına sahiptir.

Araç Değer Kaybı E-Devlet Üzerinden Yapılır Mı ? Araç Değer Kaybı İçin Eksper Nasıl Atanır?

Araç değer kaybı işlemleri için eksper ataması, e-Devlet sistemi üzerinden yapılabilmektedir. Bu süreçte izlenecek adımlar şöyledir:

1. E-Devlet Giriş ve Doğrulama: İlk olarak, e-Devlet üzerinden sisteme giriş yapılır ve kimlik doğrulaması gerçekleştirilir. Sistemdeki seçenekler arasından "değer kaybı ataması" seçeneği işaretlenir ve eksper atama sözleşmesi onaylanır.
2. Atama Yapanın Bilgileri: Atamayı gerçekleştiren kişinin bilgileri doldurulur. Değer kaybı talebinde bulunabilmek için öncelikle sigorta şirketine yazılı başvuru yapıldığının sistemde doğrulanması gereklidir. Talepte bulunan kişinin adına kayıtlı olan Trafik Hasar dosyası görüntülenir ve onaylanır.
3. Araç Bilgileri: Aracın plaka, model ve marka bilgileri girilmelidir. Bu bilgiler genellikle sistem tarafından otomatik olarak yüklenir, ancak otomatik doldurulmayan kısımlar talep sahibi tarafından manuel olarak eklenir.
4. Hasar Evraklarının Yüklenmesi: Hasara ilişkin belgeler sisteme yüklenmelidir. Bu belgeler arasında eksper raporu, hasar fotoğrafları ve onarım faturası bulunur. Belgeler eksik ya da yüklenmediği takdirde, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) ve sigorta şirketi nezdinde mevcut belgeler dikkate alınır.
5. İletişim Bilgileri: Talepte bulunan kişinin iletişim bilgileri sisteme eklenir. Ekspertiz sonuçları bu iletişim bilgilerine dayanarak talep sahibine iletilecektir.
6. Eksper Atanması: Eksper, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi sistemindeki sıraya göre otomatik olarak atanır.
7. Sürecin Takibi: Atama işlemi tamamlandıktan sonra, talebe ilişkin işlem referans numarası, kullanıcı sorgu şifresi ve eksper bilgileri ekranda görünür. Bu bilgiler kullanılarak, talep sahibi ekspertiz sürecini takip edebilir. Ayrıca, ekranın sol alt köşesinde bulunan "eksper atama durum sorgulama" seçeneği ile kişi sürecin güncel durumu hakkında bilgi alabilir.

Bu adımlar izlenerek, araç değer kaybı eksper ataması e-Devlet üzerinden kolayca yapılabilir ve sürecin takibi sağlanabilir.

Araç Pert Değeri Hesaplama 

Aracın pert oluşu, bir kaza sonucunda aracın tam hasarlı/ağır hasarlı hale gelmesi ve kullanılamaz duruma gelmesini ifade eder. Pert olan aracın değer kaybettiğini gösteren belge pert kaydıdır ve bu kayıt %40 ve üzeri değer kaybını simgeler. Araç pert değerinin belirlenmesi için ilk adım, aracın hasarı sigorta şirketi tarafından belirlenen eksper tarafından tespit edilmelidir. Araç pert olduğu konusunda karşılıklı bir anlaşmaya varıldığında, sigorta şirketi azami teminat limitini aşmamak kaydıyla aracın kaza tarihindeki sigorta rayiç bedelini belirler. Pert rayiç bedeli, sigorta şirketi tarafından düzenlenen ihale sonucunda satılarak sovtaj bedeli ve hasar bedeli sigortalıya ödenir. Alternatif olarak, aracın pert rayiç bedeli üzerinden sovtaj bedeli düşüldükten sonra kalan miktar sigortalıya ödenir ve hasarlı araç bu şekilde sigortalıya bırakılır.

Araç hasar bedeli hakkındaki makalemizi okumanızı öneririz.

Araç Değer Kaybı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Ağır Hasar Kaydı Nedir?

Ağır hasar kaydı, bir kaza sonucunda aracın değerini en fazla %70 oranında kaybetmesini ifade eder. Ağır hasar kaydına sahip araçlar, onarılarak eski işlevine dönebilirler; aksi takdirde trafiğe çıkma izni alamazlar.

Araç Değer Kaybı İçin Hangi Evraklar Gerekli?

• Kaza Tespit Tutanağı

• Polis veya Jandarma Raporu

• Araç Ruhsatı

• Tamir Faturaları

• Ekspertiz Raporu

• Sigorta Poliçesi

• Fotoğraflar

• Talep Dilekçesi

Tramer Nedir?

Tramer, Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi'nin kısaltmasıdır ve araçların sigorta bilgilerini içeren bir veri tabanını ifade eder. Aracın hasarlı olup olmadığı, geçmiş kazalara ve hasarlara dair bilgiler bu veri tabanından alınabilir.

E Devlet üzerinden Araç değer kaybı başvurusu nasıl yapılır?

Araç Kapı Değişiminde Değer Kaybı Ne Kadar ?

Yapılan yeni düzenleme ile birlikte 160 bin km sınırı kaldırılmıştır. Plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar artık değer kaybı kapsamına alınmıştır. Araç kapısı, aracın sac bölgesinde yer aldığı için en çok değer kaybına uğrayabilen bölgedir. Araç kapısının değer kaybına uğraması için daha önce hasar almamış olması gerekmektedir.

Araç Değer Kaybı Kaç Günde Sonuçlanır ?

Değer kaybı talepleri için öncelikle sigorta şirketine ödeme için ihtar çekilmelidir. İhtar çekerken, değer kaybı raporu alınarak emsal kararlarla birlikte sigorta şirketine ödeme başvurusu yapılmalıdır. Bu başvuru gerçekçi ve hukuki temellere dayanmalıdır. Eğer ödeme gerçekçi ve hukuki değilse, tahkime başvurmak gerekebilir ve bu süreçte avukat ile çalışmak faydalı olacaktır. Sigorta şirketi, araçta meydana gelen değer kaybını karşılayacak şekilde gerçekçi ve hukuki bir ödeme yapabiliyorsa, dava açmadan 15 gün içinde ödemeyi gerçekleştirecektir ve böylece değer kaybı süreci sonuçlanmış olacaktır. Eğer tahkime başvurulursa, bu süreç 4-6 ay arasında sürebilir.

Tampon Değişimi Değer Kaybına Girer Mi ?

Tampon değişimi değer kaybına girmektedir. Anayasa Mahkemesi 9 Ekim 2020 tarihinde vermiş olduğu karar ile Değer Kaybı Hesaplama formülünü kaldırmıştır. Yeni düzenleme ile artık 160 bin km sınırı kaldırılmakla birlikte plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar değer kaybı kapsamına alınmıştır.

Marşpiyel değer kaybı olur mu?

Marşpiyel değişiminde değer kaybı oluşmaktadır.

Araç Değer kaybında avukat ne kadar alır?

Avukatlar, kazanılan tazminat miktarının belirli bir yüzdesi üzerinden ücret talep edebilirler. Bu oran, taraflar arasında yapılan anlaşmaya bağlı olarak değişebilir. Türkiye Barolar Birliği'nin tavsiye ettiği asgari ücret tarifesine göre, bu oran genellikle %10 ile %25 arasında değişir.

Araç değer kaybı hangi şartlarda alınır?

• Kaza tarihinden itibaren 2 yıl geçmemiş olmalı,

• Değer kaybı talep eden taraf kazada %100 kusurlu olmamalı,

• Kaza nedeniyle araçta bir hasar oluşmalı ve onarılmalı,

• Hasarlanan parçalar daha öncesinde bir başka kaza nedeni ile onarılmamış olmalıdır.

Araç değer kaybı Tramere işler mi?

Değer kaybı ücreti tramere hasar değer kaydı olarak işlenmemektedir.

Değer kaybı davasından ne kadar para alınır?

Araç Yıpranma Payı Hesaplama

Her 15.000 kilometre ve aracın yaşı için yıpranma payı olarak değer kaybında %10'luk bir düşüş yapılır. Ancak yıpranma payını hesaplarken aracın yaşı, kaç kilometrede olduğu, marka ve türü gibi faktörler de göz önünde bulundurularak hesaplanır.

Değer kaybı davası kaç ay sürer?

Değer kaybı davası, sigorta şirketi ile uzlaşma sağlanamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu yargılaması genellikle 4 aydan 12 aya kadar sürebilir.

Araç Motor Değişimi Değer Kaybı

Araç camı, aynası, ön tamponu, motoru, hava yastığı, şanzımanı, taşıyıcıları ve ön takımı gibi parçalar, Araç Değer Kaybı kapsamına dahil değildir. Yapılan yeni düzenleme ile birlikte 160 bin km sınırı kaldırılmıştır. Plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar artık değer kaybı kapsamına alınmıştır. Motor değişimi, eskiden değer kaybının içine dahil edilmiyordu; ancak aracın motorunun değişimi, araca tramer kaydı işlenmesi ve diğer araçlara göre satışının zorlaşması nedeniyle artık değer kaybına dahil edilmiştir.

Araç Değer Kaybı Hesaplama Nedir?

Araç değer kaybı hesaplama, bir trafik kazası sonucunda aracın değerinde meydana gelen düşüşün Türk Lirası cinsinden belirlenmesidir.

Araç değer kaybı parası nereden alınır?

Araç değer kaybı tazminatı, genellikle kazaya neden olan tarafın zorunlu trafik sigortası üzerinden alınır.

Araç değer kaybı avukatsız alınır mı?

Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Toplam Değer Kaybı = Temel Değer Kaybı x Hasar Boyutu Katsayısı x Araç Kullanım Düzeyi

Araç Değer Kaybı Şartları 2024 Yılında Nelerdir?

Çift taraflı kaza, %100 kusursuzluk, araçta hasar, daha önce hasarlı parçaların onarılmamış olması ve kilometre sınırı.

Araç değer kaybı yaş sınırı kaçtır ?

Değer kaybı taleplerinde, araç yaş sınırı bakımından herhangi bir sınırlama bulunmadığına dikkat çekmek önemlidir.

15000 TL hasar kaydı aracın değerini ne kadar düşürür?

Hasar miktarı 12.001,00 TL - 20.000,00 TL arasında ise araç değer kaybı 12.825,00 TL olacaktır.

Tampon değer kaybına girer mi?

Yapılan yeni düzenleme ile tampon değeri kaybı kapsamına alınmıştır.

10000 TL hasar kaydı aracın değerini ne kadar düşürür?

Hasar miktarı 4.001,00 TL - 12.000,00 TL arasında ise araç değer kaybı 8.550,00 TL olacaktır.

Avukat Muhammet Ali BEYHAN